HISTORIAS DEL COMERCIO Y LA INDUSTRIA RIOJANA DE SANTI DE SANTOS

Follow @SantideSantos El vino de Rioja que conocemos hoy sería muy diferente  si en el pasado no se hubieran perfeccionado unas eficientes redes de comercialización.  Madrid como capital de España, y especialmente a finales del s. XIX, va adquiriendo mayor dimensión demografica y económica, es un lugar donde las más importantes bodegas históricas del Rioja  abren su despachos de vinos, depósitos, sucursales o tienen representante. Muchas veces, a cargo de este negocio se encontraba un riojano, otras, eran establecimientos que embotellaban su propia marca de rioja, y la mayoría de las veces, se compartían con otra actividad, entre las que se encontraban las de tienda de ultramarinos, almacenes de bebidas, pastelerías...  A través de estas delegaciones y sucursales se surtían al pequeño comercio y en algunos casos, se vendía directamente a particulares. --------------- Este post está organizado por pizarras visuales. Se irá actualizando continuamente e incorporando nuevas bodega

El vino de rioja, no sería como lo conocemos hoy, de no haber existido a finales del siglo XIX un puñado de bodegas, cosecheros y exportadores de vinos que con su actividad económica exitosa, fueron un ejemplo para otros muchos.   Una de estas bodegas que forjaron los cimientos del vino de rioja fue CVNE .   LA SOCIEDAD MERCANTIL CORCUERA REAL DE ASÚA Y CÍA. Las historias en forma de botella de vino descansan en la bodega de CVNE de Haro Los a ntecedentes y embrión de La Compañía Vinícola del Norte de España  los encontramos en la sociedad mercantil  Corcuera Real de  Asúa y Compañía   que fue fundada en 1879, y estuvo constituida por:  Eusebio y Raimundo Real de Asúa, Dionisio Madariaga Real de Asúa y Compañía, José Alejandro Rochelt Amann, Isidro Corcuera del Campo, Mariano Izarra Colóme y Juan José Villareal Díaz de Corcuera .  Su éxito en su corta trayectoria parece constatable ya que sus vinos se exportaban al extranjero, siendo Real Asúa y Cía uno de los tres únicos "exp

      La pequeña historia de este post, es testigo de una época muy diferente a la actual, donde la progresiva industrialización y el auge del comercio mundial facilitó la fundación de bodegas y la exportación del vino riojano.   ANUNCIO PUBLICADO EN SAN JUAN DE PUERTO RICO A finales del s. XIX y pp. XX no existía una regulación específica, ni Denominaciones de Origen que velara por la comercialización del vino en España garantizando su origen. Así podíamos encontrar junto a los cosecheros y bodegueros que producían sus vinos en la Rioja las empresas y almacenes exportadoras que registraban su propia marca pudiendo, en su caso,  envasar estos graneles fuera de esta región o en destino. Estos comerciantes seguían un modelo muy similar al utilizado por los marchantes de vinos franceses que acudieron a España durante la filoxera gala.  VINOS FINOS DE MESA DE LA MARCA ‘EUSKALDUNA’, UN RIOJA DE BILBAO . Este es el caso de Maximino de Elorriaga de la mercantil Elorriaga y Compañía de Bil

Coleccionar papeles, a veces nos aporta información de gran valor. Una hoja doble, sin identificar, datada aproximadamente en 1920, tamaño algo mayor que un A3, bien encerada y brillante, al estilo de las mejores revistas ilustradas, es un excelente prospecto publicitario que nos cuenta la historia que por entonces vivía Bodegas Bilbaínas, Es un documento que nos habla  de aquella realidad hoy centenaria, de la expansión que tuvo el vino de Rioja en esta década decisiva.  BODEGAS BILBAÍNAS DE HARO, VISTAS POR UN PROSPECTO DE 1920 "Con la fusión de las antiguas casas vinateras bilbaínas de don José A. de Aurrecoechea y don Santiago de Ugarte , a la que se sumaron nuevos y valiosos elementos, constituyóse, en el año 1900. la Sociedad Anónima Bodegas Bilbaínas, con un capital de 6.000.000 de pesetas.  Durante los dos decenios que lleva de existencia, ha realizado esta firma la inmensa labor de todos conocida, consiguiendo introducirse en todo

El vapor "Riojano" fue un gran barco que se construyó en Liverpool (1880) con los avances más importantes de su época. Durante un tiempo se llamó Borderer y tuvo bandera británica. Posteriormente, cuando llevó el gentilicio de la Rioja, prestó servicios  en la compañías: "Bandera Española"  y más tarde, en la " Línea Arrotegui" (1897-1917).  Finalmente, a partir de 1917 a 1920, se le denominó "Yute". A finales de 1920 naufragó en Nueva Jersey, perdiendo la vida sus 36 tripulantes. UNA HISTORIA, DENTRO DE OTRA HISTORIA DEL COMERCIO Y LA INDUSTRIA RIOJANA Algunas entradas de este blog empiezan por un indicio, una referencia... al que se le añade información, imágenes, recortes de hemeroteca. Este post, empezó contagiándose con la búsqueda de información sobre Eustasio Sierra , el bodeguero de Alesón, afincado en Santander, y de las dificultades que debió tener para exportar aquellos pioneros vinos que se enviaron a América. ( ver

Follow @SantideSantos Salustiano Orive , el hombre que inventó el Licor del Polo, fue todo un personaje de  su tiempo que mereció con justicia, ser citado en algunas  publicaciones de fin del s. XIX que recogían estas biografías de éxito, con el lenguaje de la época y la proximidad del momento. Fue un riojano que hizo fortuna y patria en Bilbao y que acabó sus días en Logroño donde su fábrica permaneció activa hasta 1982. 'España en fin de siglo' (1896)  Apuntes Biográficos de  SALUSTIANO ORIVE - LICOR DEL POLO "Nacido en la provincia de Logroño ( Briones en 1842 ) , D. Salustiano de Orive estaba destinado por su familia a la carrera eclesiástica; pero le faltaba vocación, como reconocía él mismo, y salió para Madrid sin otra fortuna que su inteligencia y su gran deseo de trabajar. Un joven cualquiera, sin fortuna, se acomoda bastante mal a la vida de la Corte; es preciso ganar el pan de cada día, y el joven D. Salustiano entró en la Administración de Correo