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LOS PRIMEROS AÑOS DE LA FERRETERÍA LA INGLESA DE LOGROÑO, UN COMERCIO CENTENARIO

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SÍGUEME EN FACEBOOK Follow @SantideSantos Cuando la globalización era comprar en la ferretería la inglesa. LA FERRETERÍA LA INGLESA  formó parte de la historia de Logroño durante 101 años,   hasta que un 31 de diciembre de 2013 cerró sus puertas. Hoy, con la la verja echada, lleva diez años esperando un futuro incierto.  ¡Da mucha pena ver como el comercio histórico y el tradicional desaparece! TEÓFILO MIGUEL, UN ORTIGOSANO EMPRENDEDOR. Teófilo Miguel Mateo , nació en Ortigosa en 1873. Sus padres Balbino y Mª Salomé emigraron a Buenos Aires y gracias a su acomodada situación como comerciantes, hizo posible que su hijo se librara del servicio militar pagando la elevada suma de 2.000 pesetas  y no fuera considerado prófugo por residir en la Argentina.  Tenemos nuevamente noticias de Teófilo en 1902, cuando asiste a una boda con lo mejor de sociedad de Ortigosa donde participa  junto a fabricantes de tejidos, comerciantes, banqueros etc. En esta crónica nupcial se le cita como come

EL PUENTE DE HIERRO DE ORTIGOSA DE CAMEROS DE 1910 Y SU PROMOTOR ENRIQUE DE LA RIVA DE LA RIVA

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Follow @SantideSantos En Ortigosa de Cameros , extraordinariamente, a principio del s. XX por dos veces, se soñó en viaductos que salvaran el río Albercos, y dos veces, hombres con raíces en este municipio riojano y fortunas considerables lo hicieron posible. El primero de estos viaductos, fue el llamado de hierro y ejecutado por la firma Marrodán y Rezola de Logroño. Es el sueño de ENRIQUE DE LA RIVA DE LA RIVA , que tenía voluntad y capital suficiente para, junto con otros hijos de Ortigosa de Cameros, hacer posible lo que podían hacer muy pocos, nada más ni menos, que construir un puente en su pueblo. UNA OBRA PÚBLICA QUE NO PASÓ DESAPERCIBIDA. El viaducto de hierro de Ortigosa de Cameros, tuvo su eco en la prensa, dos publicaciones especializadas; ' Construcción Moderna ' y ' Revista ilustrada de banca, ferrocarriles e industria y seguros ' nos describen algunas particularidades de este puente de hierro: [ Revista ilustrada de banca, ferrocarriles e industria